鄭宇瑋的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 夏天戲水遭水母螫傷 嚴重恐危及生命

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(健康醫療網／記者曾正豪報導)

暑假期間，許多民眾喜歡去海邊消暑，但要注意，不小心碰上水母，嚴重恐過敏性休克；成大醫院皮膚部醫師劉承翰表示，生活在海水域的水母，屬於腔腸動物，外觀呈現半透明傘狀，還有數個不等的觸鬚，這些觸鬚上的刺絲胞，不僅含有多種毒素，若不小心碰觸到肌膚，這時水母的刺絲胞就會將毒素注入目標體內，就可能引起劇痛，甚至留下紅色鞭痕，嚴重者甚至可能導致血管性水腫或過敏性休克等，危及生命，不得不慎。

不同水母毒性相異 常見皮膚炎

臨床上，一名楊小姐，因去海裡拍打水母，使雙腳不小心碰上水母觸鬚，不僅導致兩邊小腿長水泡，甚至感到劇痛，就連服用止痛藥都無法止痛，所幸緊急就醫治療，目前已無大礙；劉承翰醫師指出，不同的水母產生的毒性也不同，常見的立即反應包括直線型的膨疹、丘疹及群聚型的水泡，或過敏性接觸性皮膚炎，但也有患者2至3周後才開始出現遲發性的結節性紅斑等症狀。

被水母觸鬚碰到 可使用小蘇打減緩症狀

一旦不小心被水母觸鬚碰到，首要除了得先求救外，也應觀察患者生命跡象是否穩定，並減少移動患者，避免附著於皮膚上的觸鬚釋放出更多毒素；劉承翰醫師表示，這時可使用醋、小蘇打、木瓜酵素等，幫助減緩症狀，避免用尿液、氨水、檸檬汁、酒精、雙氧水等塗抹傷口，否則恐使症狀惡化。

已死去水母不要碰 觸鬚仍恐存毒素

另外，可使用大量海水沖洗，或任何信用卡等卡片類刮除附著於皮膚上的觸鬚，並盡快尋求皮膚科醫師協助治療；劉承翰醫師提醒，除了颱風來襲的前後1週應避免靠近海邊，減少接觸到大量斷裂的水母觸鬚，即使看到已死去的水母，也千萬不要觸碰，因水母死後數小時，仍可能釋放出毒素，不得輕忽嚴重性，民眾戲水時，最好選擇有合格救生員且安全的環境，盡量穿著能遮蔽四肢的泳裝，才能有效避免受到水母危害。

 將改全線雙向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關

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2018年06月14日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審，不過將拆遷466棟屋舍，仍讓專業小組感到擔憂，更質疑當地居民是否目前仍不知情，為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。

14日台九線台東路段拓寬計畫環評初審，獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。

台九線是東台灣重要的公路幹道，路線從台北市到屏東楓港，此次進行環評的是花東公路中，從台東縣界至台東市的部分，總計46公里。

「一條安全回家的路。」公里總局指出，台九線台東路段目前多為單線設計，由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等，常有違規逆向超車等，每年有100次以上的重大車禍，每年死傷約200人，是事故最多的路段。

公路總局提出的改善策略，主要是改為中央有分隔島的雙向4車道，也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出，花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕，預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源：交通部

這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍，其中436棟拆遷局部，全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通，也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑，擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂，400多戶並非小數目，環評前還沒有拆遷戶溝通，怎麼評估社會衝擊？公路總局表示，將以市價價購或徵收處理，對於低收入戶也將提出安置計畫。

之前的兩次初審，鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示，2處為在初鹿賓朗路段，已是既有的道路，且屬低路堤與平面，影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源：交通部。

而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處，公路總局表示，盡量配合既有的東33鄉道做拓寬，不過在永樂路轉龍馬路段，需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案，不過公路總局表示，採隧道的話，除了造價高昂，也有可能遭遇鬆散岩體，有因豪大雨引發滲水的可能，工程難度較高。

此外，公路總局提出的景觀模擬圖，一度遭小組質疑失真，不過公路總局表示，未來會比照花蓮景觀大道的模式，在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀

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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。

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